車高調セット 2WD/4WD (ミラジーノ L700系)

120,400

当社オリジナル、製造はKYBです。ストラット車特有の横荷重による乗り心地悪化を低減させるため、スプリング形状を工夫しています。スプリング自由長を長くしてますので、車高を一番下げても遊びません。また、車高は下がるが上げることが出来ない事の無いよう、車高調整幅を多くしています。通常車高短にすると底付きが起こり乗り心地が悪化します。そのため、ショートケース化と、発泡ウレタンのバンプラバー採用により、底付き感を低減させています。ノーマルアッパーマウント採用。
フロント車高調整(0〜7cmダウン)、リア減衰力8段階調整ダイアル付き。



10/12/14/17mmボックスレンチ

取り付け説明書つき

販売価格定価名称対応型式、グレード
120,400円134,000円車高調セット 2WD (リア4cmダウンスプリング)L700S全グレード
120,400円134,000円車高調セット 4WD (リア3.5cmダウンスプリング)L710S全グレード

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質問(コメント数:30)

わお!:

こんにちわ。質問です。
この車高調キットのダンパーのみの販売はしていますか?
バネは購入済みなので、前後ダンパーセットを探しています。

AUTOACE:

スプリング無しの場合、価格は102,000円です。フロントのアッパーマウントが必要ない場合(純正品を流用可能です)、さらに20,000円価格は下がります。

mayfair:

この車庫調セットは車検対応でしょうか?
Dスポーツ製のピロアッパーマウントと組み合わせ可能なのでしょうか?

AUTOACE:

純正アッパーマウントに対応していますので、純正アッパーマウントと互換性があれば装着可能です。

Anonymous:

フロントのダンパーのみの購入はできますか?

AUTOACE:

フロントのみの販売も行っております。

価格はショックのみ左右(スプリング、アッパーなし)で54,600円。フロントスプリング付で+7,000円、アッパー付で+20,000円です。商品代とは別に、送料1,000円、代引き手数料500円が別途必要です(一部地域は送料+1,000円)。


例:
54,600円 車高調フロントショック左右
9,500円 フロントスプリング
20,000円 アッパー
1,000円 送料
500円 代引き手数料
=========================
85,600円 合計(一部地域は送料+1,000円)

こちらでよろしければ、info@autoace.co.jpまで問い合わせください。

Arechibi:

こんにちは、いつもお世話になっております。
良質な乗り心地と噂の、AUTOACE L710S用車高調セットを検討中なのですが、個人的にダウン量は控え目が好みなのと、フロントはリアより少し落としたいので、リア4cmダウンは落ち過ぎかな?と躊躇しております。
リア4cmダウンの真横からの画像は見えませんか?

例えば、御社エッセ4WD用の3cmダウンサスとの互換性はあるのでしょうか?

AUTOACE:

スプリングは豊富に取り揃えておりますので、ご希望に添える組み合わせをご相談頂ければ提案可能です。出品しているものは代表的な組み合わせです。個別の回答はメールにて連絡しますので、よろしくお願いします。

ジーノ:

L710Sを乗っていますが、リアをフロントくらい落とすことは可能ですか?

AUTOACE:

ミラジーノの4WDは特に後ろが落ちない(落とすマージンが少ない)車種ですので、フロントをかなり下げた場合は難しいです。

Anonymous:

はじめまして、自分は、L700Vに乗っているのですが、L710S用車高調は取り付け可能でしょうか?

AUTOACE:

L700用の車高調は装着可能です。ただ、バンは車重が軽いため、リアの車高があまり落ちないようです。

L710S改:

ひとつお尋ねしたいのですが、現在、RS-RのTi2000を装着していますが、御社の車高調整ショックへそのまま使用が可能なのでしょうか?ご返答お願いいたします。

AUTOACE:

リアスプリングの形状は一緒ですが、フロントスプリングの形状は専用設計となっておりますので、そのまま流用はできません。

L710S改:

フロントのアッパーマウントは純正を使用しようとおもうのですが、その場合の送料まで含めた合計金額はいくらでしょうか?住所は大分県速見郡です。前向きに検討したいのでよろしくお願いします。

AUTOACE:

アッパーなしの場合、商品代 97,000円、送料 1,000円、代引き手数料 500円(沖縄・離島は+1,000円)です。ご注文の際に「その他」の欄にアッパーなしと書いていただければ大丈夫です。

ジーノマン:

四駆のジーノに乗ってます。車高調を検討中なのですが、前のアッパーマウントは純正品を流用して、後ろのばねは現在のダウンサスのまんま組もうと考えています。前のアッパーマウントをなくして、さらに後ろのばねもはずしたら合計でいくらになるのですか?
内容は・・・
前はアッパーマウントをはずしたキット
後ろはショックのみ
の内容です。

AUTOACE:

今まで場当たり的に回答していましたので、今回きちんと計算しました。過去のコメントでの回答も見直しました。


例:
54,600円 車高調フロントショック左右
9,500円 フロントスプリング左右
32,000円 減衰力調整リアショック左右
9,500円 リアスプリング左右
20,000円 アッパー左右
1,000円 送料
500円 代引き手数料
=========================
125,600円 合計(一部地域は送料+1,000円)

そのため、車高調フロントショック左右、フロントスプリング左右、減衰力調整リアショック左右の合計は90,000円(送料、代引き手数料別)です。

L710S改:

たびたびすいません、他の方でおんなじ中身での質問を拝見いたしました。私もフロントアッパーマウント、リアスプリングは不要です。住所は大分県速見郡なのですが、代引きでの時間、日時指定などはできないのでしょうか?上記キットでの合計金額と、発送方法も合わせてご返答お願いいたします。今回の条件と金額が見合えば購入に踏み切ろうと考えております。車種はL710S(四駆)のジーノです。精一杯の金額をお待ちしております。

AUTOACE:

時間帯指定、日付指定もOKです。価格は以下の通りです。


54,600円 車高調フロントショック左右
9,500円 フロントスプリング左右
32,000円 減衰力調整リアショック左右
1,000円 送料
500円 代引き手数料
=========================
97,600円 合計

ご検討ください。

L710S改:

先日はお世話になりました。足回りをばらして発覚したのですが、アッパーのブッシュがかぴかぴなので、アッパーのみを注文したいのですが、ついでにスプリングのアッパー側を抑えている皿もほしいのですが、どこでそろえればいいのでしょうか?オートエースさんでは純正の足回りは扱っていないのでしょうか?たびたび無理難題ばかりで申し訳ありません。

AUTOACE:

アッパー一式(皿の部分を含む)も販売しておりますので、お問い合わせください。なお、組み込みが必要ない場合、左右で15,000円(送料、代引き手数料別)でOKです。

FC3S 13B:

こんにちは、普段乗りでL700S、FFに乗っています。内装は不要なのでドンガラでスペアタイヤも積んでません。
他に乗っているドリ車はかなり車高が落ちるのですが、軽でタイヤかぶる位落とす事はできますか?
取り付け、調整は自分でやるので車検適合でなくても問題ありません。

AUTOACE:

最も車高が落ちるのは、スプリングを抜いた時です。スプリングを抜いたまま公道を走ると違反ですので、ご注意ください。

Anonymous:

ウレタンバンプラバーの購入は可能でしょうか?

AUTOACE:

可能です。メールにてお問い合わせください。

じ〜の:

車高調セットのバネレートは何Kgですか?

AUTOACE:

フロント3.5kg、リア2.2kg(2WDの場合)です。

tk:

先日、貴社の車高調キットを組みました。但し、厳密言うとリアのスプリングだけは、貴社のローダウンスプリング(赤色のもの)のままになっています。車高調キットのリアスプリングとローダウンスプリングは塗装色以外は全く同じものなのでしょうか?違いがあれば教えて下さい。

AUTOACE:

リアスプリングに関しては、色以外は同じです。フロントは全く形状が異なります。

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