ショックアブソーバーセット(アッパー付ローダウンスプリング組立済) 2WD/4WD (ミラ ミラアヴィ L250系)

90,600

オートエースレースチームの経験を反映した、オートエースオリジナルのサスペンションキットです。製造は、メーカー純正ショック&スプリングの製作を任されているKYBです。

アッパーマウント(部品点数6点)も装着済ですので、取り付けが楽で、工賃も安く済みます。ふわふわの足回りをよりシャープに。通常走行での突き上げを抑えつつ、高速道路での安定した走行を実現します。



10/12/14/17mmボックスレンチ

このパーツの取り付けは、フロントのブレーキホースの着脱を行う必要があるため、分解整備にあたります。取り付け説明書付き。

販売価格定価名称対応型式、グレード
90,600円92,600円ショックアブソーバーセット(アッパー付ローダウンスプリング組立済) 2WDL250S L、D:L250S AVY L、X
90,600円92,600円ショックアブソーバーセット(アッパー付ローダウンスプリング組立済) 4WDL260S L、D:L260S AVY L、X
90,600円92,600円ショックアブソーバーセット(アッパー付ローダウンスプリング組立済) 2WD ターボ用L250S AVY RS
90,600円92,600円ショックアブソーバーセット(アッパー付ローダウンスプリング組立済) 4WD ターボ用L260S AVY RS

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質問(コメント数:16)

てつろう:

H16年のL250S AVY RSに乗っている者です。
ショックは買ったときのままです。スプリングのみ、RS★Rのハイロードと交換しています。

ショックアブソーバーセットのバネレートはいくつですか?
また、あまり車高は下げすぎたくないのですが、当商品はどの程度車高が下がりますか?

AUTOACE:

当ショックアブソーバーセットのローダウンスプリングのバネレートは、フロント3.5kg、リア2.2kg(2WDの場合)です。ダウン幅は3cmダウンです。

Anonymous:

L260S AVY RSですが、ダウン幅はどのくらいですか?

AUTOACE:

2WD/4WD共に3cmダウンです。

匿名希望:

お願いします。減衰力調整は付いていないのですか?

AUTOACE:

こちらのショックアブソーバーセットには減衰力調整は付いていません。減衰力調整付きは車高調をご検討ください。

L206S RS:

L260S RSですが、当ショックセットに交換した場合、リヤはラテラルロッドによりセンター調整必要ないでしょうか?

AUTOACE:

当ショックセットのダウン幅は3cmです。2〜4cmダウンでの影響はほとんどないと考えています(後ろに大人が2人乗れば、数cm程度の車高差は出ます)ので、当社ではラテラルロッドは用意していません。

プゥさん:

上記にて2WDのローダウンスプリングのバネレートは書いてありますが、4WD用だといくつになりますか?

AUTOACE:

4WDのバネレートは、フロント3.5kg、リア3kgです。ダウン幅は3cmです。

ミーラ:

こんにちわ。質問なのですが、ショックアブソーバーのみの購入はできますか?またその価格はいかほどでしょうか?

AUTOACE:

ショックアブソーバーのみの販売は行っておりません。

Anonymous:

現在、L260S RSにショックアブソ−バセットを組んでいますが、大き目の段差で、フロントのフェンダ−にタイヤが接触します。タイヤとホイ−ルはノ−マルのままです。ダウン量が3cmとなっていますが、5〜6cm落ちているような気がします。ショックアブソ−バセットのスプリングを、純正スプリングに組み替えることは、可能でしょうか?

AUTOACE:

1センチ程度であれば、原因が思い当たりますが、それだけ下がるとなると見当がつきません。装着写真など送って頂くことは可能でしょうか?

morio:

質問です。
このセットはバンにも適応していますか?

AUTOACE:

取り付けは可能ですが、最大積載重量の確認は取っておりません。

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